Love flight

<대한항공 일반석 좌석>

뉴이코노미-슬라이딩 좌석 쿠션과 더욱 슬림해진 좌석

-인체공학적 설계로 슬림해진 좌석

-슬라이딩 좌석쿠션적용

-넓은 공간 확보

-좌석 간격 86cm

-좌석 너비 44-46cm

(B747-8i, B787-9 : 좌석 너비 44cm)
(B777, A330, A380-800 : 좌석 너비 46cm)

-모든 좌석에는 10.6인치 고해상도 LCD 와이드 스크린 장착

-AVOD 장착

-다양한 기내 엔터테이먼트 사용

-AVOD 리모트 콘트롤러가 전면에 장착

-USB 포트 이용하여 각종 전자용품 충전 가능

-각 좌석마다 옷걸이 부착

이코노미 -더욱 넓어진 공간

-인체공학적 디자인 좌석

-보다 넓은 공간 확보

-좌석 간격 81cm

-좌석 너비 44-45cm

-118도 젖혀지는 등받이

(B737-900 : 좌석 간 간격 76~79cm, B737-800/900/900ER 좌석 기울기 : 113°)

<일반석 기내 서비스>

*기내식 제공

-계절에 따라 제철 식재 사용하여 다양한 메뉴의 기내식과 와인 제공

*전통한식 제공

-비빔밥,비빔국수,곤드레밥,된장덮밥,낙지덮밥 등 다양한 한식제공

여행 목적지에 따라 중식 ,양식 ,한식 , 일식 같이 서비스*다양한 스낵 서비스-장거리 여행 하는 승객들을 위한 삼각김밥,컵라면,피자,막걸리쌀빵 등 다양한 스낵류 제공*엄선된 와인 서비스-풍부한 향과 부드러운 맛으로 기내에서 즐기기 적합한 프랑스,칠레,호주의 우수 와인 제공

*휴대용 편의용품 서비스

*Wake up 서비스

*기내 전원 공급장치 서비스

-운영기종 : B747-8i, B747-400, B777-300, B777-200, B787-9, A380-800, A330-200, A330-300 및 일부 B737-800/B737-900ER

-콘센트 타입 : 다양한 형태의 플러그 사용 가능하나, 일부 국가에서 사용하는 특수한 형태의 플러그 사용 시에는 별도의 플러그 어댑터가 필요할 수 있습니다.

-기내 전압 : 110V/60Hz, 대부분의 노트북 전원장치는 Free Voltage Type(100~240V) 이므로 전원 사용이 가능합니다. 각 콘센트에서 사용 가능한 전력은 최대 약 100~200W(기종별로 상이)이며 노트북 소비 전력에 따라 전원 공급이 제한될 수 있습니다.

-USB 포트 : 휴대용 전자기기 충전용이며(높은 전류를 필요로 하는 태블릿 등 제외), RJ45(인터넷 포트)는 현재 사용이 불가합니다. 태블릿은 정품 충전기를 ISPS(개인 전원 공급 장치)에 연결하여 충전이 가능합니다.

* 안전을 위하여, 별도 공지 없이 In-Flight Power System 은 차단될 수 있습니다.

*다양한 무드라이트 조명

*장애인 승객용 화장실 설치

<일반석 지상 서비스>

*예약서비스

-사전 좌석 배정 : 

항공기 출발 361일전 부터 24시간 전까지 홈페이지 또는 어플리케이션을 통해 사전 배정 가능

<프레스티지 스위트 시트>-비지니스 클래스 이상의 품격 

-좌석 간 간격 190cm / 좌석 너비 53cm 

-옆좌석과 분리 ---> 프라이버시 보장 | 출입 자유로움

-독립된 개별 공간

-180도 완전 평면 좌석

<프레스티지 슬리퍼 시트>-180 완전 평면 좌석 경험

-180 수평 침대형 좌석

-좌석간 간격 188cm

-좌석 너비 51-53cm

(B777, A330-200: 좌석 간 간격 188cm, 좌석 너비 51cm
A330-300: 좌석 간 간격 198~203cm, 좌석 너비 51cm
A380-800: 좌석 간 간격 188cm, 좌석 너비 53cm)

-원터치로 자세와 각도 조절 가능

-독립된 개인 공간 제공

-완벽한 프라이 버시의 하늘위의 사무실

-개인 독서등

-눈높이에 맞게 각도 자유롭게 조절 가능

<프레스티지 플러스 시트>

-170도 까지 펼쳐지는 침대형 좌석

-좌석간격 152cm

-좌석 너비 51-54cm

(B747-400 : 좌석 너비 54cm, B777-300 : 좌석 너비 51cm)

-개인모니터로 나만의 영화 상영관

-10.4인치 모니터 와 AVOD(주문형 오디오/비디오)

<B737용 프레스티지 시트>

-보잉 737 항공기 프레스티지 시트 (개인 모니터 운영 항공기)

-AVOD 시스템 장착

-중,대형기 수준의 넓은 좌석폭과 좌석쿠션 및 다리받침대

-일반석 대비 60% 넓은 좌석간격과 좌석쿠션 및 다리 받침대

-좌석 테이블 마련

-개인 휴대기기 거치대 마련

-일반석 대비 30% 넓은 좌석 간격

-좌석 쿠션 및 다리받침대

<프레스티지 기내서비스>

*기내식 및 와인

-명품 한식 서비스 :

비빔밥, 게장덮밥, 갈비찜, 불고기 덮밥, 낙지덮밥, 해물찜 등 대한항공에서만 맛볼 수 있는 다양한 한식 메뉴 제공

-와인과 샴페인 서비스 : 프랑스 보르도, 론, 알자스 지역의 프리미엄 와인을 기본으로 서비스하며, 취항지에 따라 캘리포니아, 이탈리아, 독일, 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 칠레 와인을 함께 서비스

*꿈의 라운지 A380 'Celestial Bar'

*휴대용 편의용품 서비스

*Wake up 서비스

*기내 전원 공급장치

*다양한 무드라이트 조명

*장애인 승객용 화장실 설치

<프레스티지 지상서비스>

*예약서비스 : 항공기 출발 361일전 -24전까지 홈페이지나 어플 통해 좌석 배정 가능

*공항서비스 : 프레스티지 전용 탑승수속 카운터 제공

*KAL 프리미엄 어라이벌 샤워 서비스 : 

인천공항에 도착하는 승객분께 그래드 하얏트 인천 샤워서비스 제공

*항공기 우선탑승 및 수하물 우선처리 서비스

WHO에 따르면 긴급위는 전날 열린 제4차 회의에서 코로나19가 감염병에 대한 최고 경보인 PHEIC에 해당한다는 데 만장일치로 동의했다.

긴급위는 이번 팬데믹(전염병의 세계적 대유행)이 장기화할 것으로 예상한다며 각국과 국제 사회의 지속적인 대응 노력을 강조했다.

그러면서 WHO에는 코로나19 바이러스(SARS-CoV-2)의 동물 기원과 역학에 대한 이해를 개선하고, 안전하고 효과적인 치료제와 백신을 개발하는 한편 이에 대한 공정한 접근을 지원하라고 권고했다.

코로나19와 계절성 독감 같은 질병의 동시 발생에 대한 대비, 코로나19 대응에 따른 피로도 감소를 위한 적절한 지침 제공 등도 제안했다.

긴급위는 아울러 각 국가에는 코로나19 발병 사례의 인지와 검사, 추적 기능의 강화, 위험 평가에 근거한 적절한 여행 조치·조언의 실행 등을 주문했다.

<일등석 좌석> 

코스모 스위트 2.0 -슬라이딩 도어가 주는 프라이버시와 최첨단 기능

-마늘창으로 된 슬라이딩 도어를 적용하여 안에서는 밖을 볼 수 있지만 

 밖에서는 내부가 보이지 않도록 함

-좌석을 감싸고 있는 파티션의 높이를 24cm 높여 프라이버시 완성

-좌석 간격 211cm 

-좌석길이 203cm

-좌석 너비 61cm

-넓은 공간 편안한 휴식과 자유로움

코스모 스위트-숲 속 자연 느낌 주는 우드컬러 일등석

-획기적으로 넓어진 공간

-180도 수평 아늑한 침대형 좌석

-좌석간격 211cm

-좌석길이 201cm

-좌석너비 67cm

-넓고 안락한 쿠션과 이음새가 없는 좌석 매트

-원터치로 나에게 맞는 자세와 각도 설정

-좌석등받이,다리 받침대 각도를 자유롭게 조절

-원터치 버튼으로 취침이나 식사에 맞는 좌석으로 쉽게 전환

-대형모니터와 다기능 리모트 콘트롤러

-고해상도 와이드 스크린의 23인치 대형 모니터와 주문형 오디오,비디오로 다양한 기내 엔터테인먼트 사용

-완벽한 프라이버시 제공

-중앙 후면에 각각 높낮이 조절가능

-자유로운 독립된 공간 제공

-충분한 테이블 공간 제공

-개인 독서등

-눈높이에 맞는 독서등 조절

-분산되지 않게 집중 조명으로 피로 감소

-집중력과 몰입도를 높여주는 헤드셋

-세계적인 오디오 전문회사 "BOSE" 에서 제작

-소음 차단 기능 장착

-생생한 소리 감상

코스모 슬리퍼 - 인체 공학적으로 설계된 코쿤형 좌석

-독립된 개인공간 침대형 좌석

-좌석간격 211cm

-좌석길이 198cm

-좌석너비 53cm

-대형 모니터로 즐기는 나만의 영화 상영관

-17인치 대형 LCD 모니터

-AVOD 주문형 오디오,비디오 

-다양한 엔터테이먼트 사용

<일등석 기내서비스>

*기내식 및 와인

-여행지 특성에 맞춰 제철 웰빙 식재료의 기내식과 와인 서비스

(기내식 최고의 영예인 "머큐리상" 수상)

*청정 기내식 서비스-'Form Farm to Fly'

-청정지역인 제주 한라산에 위치한 목장에서 사육한 한우와 등심구이 갈비등 웰빙메뉴 제공

*명품 한식 서비스

- 비빔밥 ,닭백숙 ,해물된장국 , 황태해장국 , 사골곰탕 , 쇠고기 해장국 등 전통 한정식의 풍미를

세계인 입맛에 고급화한 한식정찬 서비스 제공

*특급 와인과 샴페인 서비스

- 프랑스 보르도, 부르고뉴,알자스,지역의 특급 와인 서비스

취항지 따라 캘리포니아,이탈리아,독일 와인 서비스

(보르도 특급와인 경우 미리3-4년전에 선점하여 고객들에게 선보임)

*샴페인 서비스

- 프랑스 상파뉴 지역의 200년 이상의 최고급 샴페인 제공

*휴대용 편의용품 서비스

-프랑스 명품 퍼퓸하우스 '아틀리에 코롱'의 퓨어퍼퓸향이 함유된 페이스크림,핸드크림,바디로션,립밤 등 

여행에 필요한 5종의 화장품 및 칫솔세트,안대 등 미니 파우치 제공

*이불 및 깔개 서비스

-장거리 여행 위해 편안한 휴식을 위해 이불과 깔개를 서비스

*편의복 제공

-기내에서 편안하게 활동할 수 있도록 세계디자이너'지안프랑코 페레'가 디자인한

고급 편의복 제공

*Wake up 서비스

-원하는 시간에 승무원이 깨워드리는 서비스

*꿈의 라운지 A380 'Celestial Bar'

-A380에는 승객들을 위한 휴식공간

-대한항공에서만 맛볼 수 있는 특별한 칵테일을 스카이 라운지에서 제공

*기내 전원 공급장치

-운영기종 : B747-8i, B747-400, B777-300, B777-200, B787-9, A380-800, A330-200, A330-300 및 일부 B737-800/B737-900ER

-콘센트 타입 : 다양한 형태의 플러그 사용 가능하나, 일부 국가에서 사용하는 특수한 형태의 플러그 사용 시에는 별도의 플러그 어댑터가 필요할 수 있음.

-기내 전압 : 110V/60Hz, 대부분의 노트북 전원장치는 Free Voltage Type(100~240V) 이므로 전원 사용이 가능합니다. 각 콘센트에서 사용 가능한 전력은 최대 약 100~200W(기종별로 상이)이며 노트북 소비 전력에 따라 전원 공급이 제한될 수 있음

-USB 포트 : 휴대용 전자기기 충전용이며(높은 전류를 필요로 하는 태블릿 등 제외), RJ45(인터넷 포트)는 현재 사용이 불가합니다. 태블릿은 정품 충전기를 ISPS(개인 전원 공급 장치)에 연결하여 충전이 가능

(안전을 위하여, 별도 공지 없이 In-Flight Power System 은 차단될 수 있음)

*다양한 무드라이트 조명

-여러가지 조명으로 여행 피로 감소

*장애인 승객용 화장실 설치

- 몸이 불편한 승객도 화장실을 편리하게 이용하도록 운영

<일등석 지상서비스>-예약

*사전 좌석 배정

-항공기 출발 361일 전부터 24시간 전까지 선호하는 좌석을 홈페이지나 어플에서 배정가능

*추가 스카이패스 마일리지 적립

탑승일 기준 2021년 3월 31일까지

탑승 클래스에 따른 예약 등급별 마일리지 적립률 : 표구성 – 탑승 클래스, 예약등급(국제선/국내선), 적립률탑승 클래스예약 등급적립률국내선국제선일등석프레스티지석일반석

* 적립 불가 조건으로 구매하신 항공권 및 보너스 항공권 이용 시에는 마일리지 적립이 불가합니다.

-공항서비스

*First Class 체크인 라운지

-KAL 프리미엄 케어 서비스

-인천공항 탑승수속 카운터에서 부터 탑승구 까지 안내

<서비스 대상>

-대한항공 국제선 일등석을 이용하여 인천 공항을 출국하시는 고객

-대한항공 운항편의 일등석을 이용하여 인천 공항에서 환승하시는 고객

-본 서비스는 유상 항공권을 구입하신 후 사전 예약을 하신 고객님께 제공되는 서비스

(좌석을 승급하신 경우나 보너스 항공권을 이용하시는 경우에는 서비스 대상에서 제외)

*신청 방법-대한항공 서비스센터에서 신청 가능

*라운지 이용

*항공기 우선 탑승 또는 수하물 우선 처리 서비스

<국내노선>

서울 -인천(국제선 허브) | 김포(국내선 허브)

대구 | 부산 | 제주 | 청주 | 광주 | 군산 | 사천 | 여수 | 원주 | 울산 | 포항 | 

<국제노선>

-동아시아-

일본(13)

도쿄-하네다 | 나리타

나고야 | 오사카 | 가고시마 | 고마쓰 | 기타큐슈 | 니카타 | 삿포로 | 아오모리 | 오카야마 | 오키나와 | 후쿠오카

중국(28)

베이징 | 광저우 | 난징 | 다롄 | 무단장 | 상하이 -푸동/홍차오 | 싼야 | 샤먼 | 선양 | 선전 | 시안 | 우한 | 옌지

웨이하이 | 장자제 | 정저우 | 지난 | 창사 | 청두 | 칭다오 | 쿤밍 | 톈진 | 하이커우 | 항저우 | 허폐이 | 황산

홍콩(1)

홍콩

중화민국(1)

타이베이-타이완

몽골(1)

올란바토르

-동남아시아-

말레이시아(2)

무알라룸푸르

페낭

미얀마(1)

양곤

베트남(6)

하노이 | 나트랑 | 다낭 | 달랏 | 푸꾸욱 | 호찌민

싱가포르(1)

싱가포르

인도네시아(2)

자카르타

덴파사르

태국(4)

방콕 | 끄라비 | 치앙마이 | 푸껫

캄보디아(2)

프놈펜 | 시엠립

필리핀(3)

마닐라 | 세부 | 클라크

-남아시아-

네팔(1)

카트만두

몰디브(1)

말레

방글라데시(1)

다카

스리랑카(1)

콜롬보

인도(3)

델리 | 뭄바이 | 첸나이

-서남아시아-

아랍에미레이트(1)

두바이

이스라엘(1)

텔아비브

-중앙아시아-

아르메니아(1)

예레반

우주베키스탄(2)

타슈켄트 | 나보이

조지아(1)

트빌리시

-유럽-

<서유럽>

영국(1)

런던 | 글래스고

프랑스(3)

파리 | 마르세유 | 뮐루즈

독일(2)

프라이부르크 | 프랑크푸르트

네덜란드(1)

암스테르담

벨기에(1)
브뤼셀

<중유럽>

스위스(2)

바젤 | 취리히

오스트리아(1)

빈

<남유럽>

그리스(1)

아테네

스페인(3)

마드리드 | 바르셀로나 | 사라고사

이탈리아(3)

로마 | 밀라노 | 팔레르모

터키(1)

이스탄불

 <동유럽>

러시아(4)

모스크바 | 블라디보스토크 | 상트페테르부르크 | 아르쿠츠크

체코(1)

프라하

크로아티아(1)

자그레브

헝가리(1)

부다페스트

<북유럽>

노르웨이(1)

오슬로

덴마크(1)

코펜하겐

스웨덴(1)

스톡홀름

-아메리카-

<북아메리카>
미국(13)

워싱턴 | 뉴욕 | 댈러스 | 라스베가스 | 로스앤젤레스 | 마이애미 | 보스턴 | 샌프란시스코 | 시애틀 | 시카고 | 애틀란타 | 앵커리지 | 호놀룰루

캐나다(3)

밴쿠버 | 토론토 | 핼리팩스

멕시코(1)

과달라하라

<남아메리카>

브라질(1)

캄피나스

칠레(1)

산티아고

콜롬비아(1)

보고타

페루(1)

리마

-오세아니아-

<오스트레일리아>

뉴질랜드(1)

오클랜드

오스트레일리아(2)

브리즈번 | 시드니

<미트로네시아>

괌(1)

괌

팔라우(1)

코로르

*임대차 3법 이란 ?
 (전월세신고제 / 계약갱신청구권제 / 전월세상한제)

- 2년 + 2년 = 총 4년 임대의무 기간 적용 , 증액 임대료는 직전의 5% 이내로 제한

*시행날짜 :  8월 법 공포 즉시 시행 , 신고제만 내년 6월 시행

*기존 계약에도 적용 ? 

-법 시행 시점에서  8월에 계약이 유지되고 있는 기준계약에도 소급적용

-갱신계약서를 작성했더라도 8월 이후 기존 계약기간이 만료 된다면 소급적용 , 계약서상 5% 이상 임대료 올렸다면 5% 초과분은 환급가능

*8월부터는 세입자가 전,월세 계약 기간을 최소 4년 보장 받는건가 ?

-새로운 세입자는 기본 계약기간 2년에 더해 한 차례 2년을 연장 요구 할 수 있다.

세입자가 원하면 총 4년 임대차 계약을 유지 할 수 있다.

기존 세입자 경우에는 그동안의 거주기간과 상관없이 한 번의 갱신 청구권이 인정된다.

*집주인이 갱신거부하고 제 3자와 계약하면 ?

-8월 법 시행시점에서 계약기간이 만료가 안됐는데 집주인이 다른 사람이랑 계약서에 싸인을 했다면 세입자는 계약갱신 권리를 인정 받지 못합

*신규계약 할때도 임대료 제한 ?

-4년 채우고 새로운 세입자와 계약하거나 신규로 계약을 할 때 초기 임대료는 자율적으로 결정 /5% 상한 제안 받지 않음

*집주인이 갱신계약 거절 할 수 있나 ?

-본인이나 집계비속,존속 직접거주 목적인 경우 거부 가능

-본인 거주시 2년 의무거주하고 이 기간 세입자 신규로 들일 수 없음

-본인 거주 하겠다고 해놓고 새로운 세입자 들이면 기존 세입자에게 손해배상

* 배상규모는 ?
-3개월치 월세를 배상해야 한다.

-집주인이 다른 세입자에게 전,월세를 주면서 받은 임대료에서 계약 갱신 거절 당시 임대료를 뺀 금액의 2배 

-갱신 거절로 입은 손해액중 가장 큰 액수를 청구 할 수 있다.

*월세나 반전세로 전환해도 5% 상환 ?

-전우러세전환율(4%) 적용해 월세를 전세금으로 환산해 5% 이내 증액제한 동일 적용

(출처: https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0004447588?sid=)

*전세만료가 3개월 남은 시점에서 이미 집주인이 재계약 거부 의사표시 한경우 ?

-법 시행일 기준으로 계약이 1개월 이상 남았으면 연장을 요구 할 수 있다.

집주인은 특별한 사유 없이 세입자의 요구를 거부 할 수 없다.

*집주인이 개정법 시행 전에 계약 해지를 통보하고 다른 세입자와 새로운 계약까지 완료한 경우 ?

-새로운 세입자 보호가 먼저이다

기존 세입자가 계약 갱신을 요구할 수 없다.

*부작용 우려?

-4년마다 전세값 상승이 예상되며 임대차 시장에 들어오는 세입자들에게 부담으로 작용 할 수 있다.

전세 공급량이 줄어 전셋값이 오르고 거래도 줄어들 것으로 전망된다.

1기 (1969년)

-대한항공의 첫번째 유니폼으로 디자이너 송옥의 작품

베이지색 블라우스와 다홍색치마 선보임

2기 (1970-1971)

-미니스커트가 선풍적으로 유행하였던 1970년 초반

감색 모직 소재 원피스와 모재이며 실용적이며 차분한 분위기 연출

3기 (1972)

-1972년에 국내 최조로 미주노선을 취항하던 시기

감색 색상에 금단추로 장식한 재킷과 스커트와 모자 

4기 (1973)

-곡선을 살린 하늘색 모자와 의상의 화사한 느낌

이시기 처음 스카프 도입하여 1986년까지 다양한 매듭형태와 무늬로 꾸준히 활용

5기 (1974-1975)

-1975년 파리 취항으로 처음 유럽비행을 시작했던 시기

대한항공 로고에 사용한 붉은색 고니무늬에 흰색블라우스의와 혼합컬러의 스카프의 포인트

6기 (1976-1977)

-마지막 모자가 포함된 유니폼

재킷과 스커트와 모자 모두 같은 색상 통일

깔끔하고 단정한 분위기

대한항공 로고가 들어간 스카프로 포인트를 줬으며

반소매 블라우스와 무릎길이의 스커트로 편안함 강조

7기 (1978-1979)

-중동시장 개척에 노력을 기울이던 시기

기존 유니폼 스타일 유지

빨간색 감색의 물결무늬 블라우스는 대한항공 유니폼에 새로운 변화를 줌

8기 (1980-1985)

-1980년대는 대한항공과 떼놓고 생각할 수 없는 태극무늬 로고가 도입

점퍼스커트에 흰 블라우스와 로고를 프린트 하여 대한항공 이미지를 선보임

왼쪽가슴의 재킷의 빨간색 손수건 장식이 신선하다는 반응을 얻었다

9기(1986-1990)

-단청무늬 벨트로 전통미 살림

주름스커트로 활동적 이미지 부각

미국의 조이스 딕슨이 디자인한 작품

당시에는 파격적이였으며 해외 패션디자이너가 디자인하여 화제

10기 (1991-2004)

-세련미와 전통미를 갖춘 유니폼

태극 문양을 이용한 리본모양 스카프가 외국인에게 대한항공을 상징하는 아이템으로 평가

디자이너 김동순의 작품으로 최장기간동안 대한항공 유니폼 자리

11기(2005-현재)

-전통적인 아름다운과 세계적인 패션감각이 조화를 이뤄 우아하고 세련된 디자인

디자이너는 이탈리아의 지안프랑코 페레의 작품

인체공학적인 디자인과 신축성 있는 소재를 강조

스커트와 바지 두가지 디자인 도입하여 활동성 높임

이렇게 지금까지 1969년 부터 현재까지 대한항공 유니폼들을 봤는데

모두 다 예쁘지만 지금 현재 유니폼이 너무 예쁜 것 같다 !

이러한 변천들이 지금의 대한항공이 될 수 있게 만들어 줬다고 생각한다.

1.회사소개

*회사명 : (주)대한항공

https://www.koreanair.com/korean/

*약어 : KAL

*주소 : 서울특별시 강서구 하늘길 260

*창립일 :  1969년 3월 1일

*그룹사(모기업) : 한진그룹

*자회사 : 싸이버스카이 | 왕산레저개발 | 진에어 | 한국공항 |한진정보통신 | 항공종합서비스

*업종 : 여객 | 화물운송 | 항공기 부품 제작 | 항공우주 | 기내식 제조 | 기판(기내 면세품 판매)

*사업부문 : 여객 | 화물 |항공우주 | 기내식 | 기판

*항공기 보유대수 : 166대 (2020년 6월 기준)

- 여객기 : 143대 | 화물기 : 23대 (2020년 6월 기준)

*운항노선 : 43개국 123개 도시 (2020년 6월 기준)

- 국내선 : 13개도시 | 국제선 : 42개국 110개 도시

2.기업철학

*비전- 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사

*미션- 최상의 운영체제 | 변화지향적 기업문화 | 고객 감동과 가치 창출

*슬로건- Excellence in Flight. (Korean Air) -당신은 특별합니다

 (변화를 창조하는 리더로서 자신감을 반영한 슬로건)

3. CI 소개 (대한항공의 상징)

- 대한항공 심벌과 로고는 대한민국 국적기이자 세계항공업계를 선도하는 글로벌 항공사로써 대한항공 기업 이미지를 형상화함

- 심벌마크 : 대한항공 심벌마크는 태극문양을 응용하여 역동적인 힘을 표현하고

  프로펠러의 회전 이미지를 형성화하여 강력한 추진력과 무한한 창공에 도전하는 대한항공의 의지를 나타냄

- 로고 : 대한항공의 로고는 영문회사명에 심벌마크를 포함하여 대한항공의 역할과 기념이념을 표현함

- 배경이 있을 경우 로고 사용 : 먹의 농도가 40%를 기준으로 바탕색이 그보다 밝을 경우는 양화를 

 사용하여야하며 그보다 어두울 경우에는 음화를 사용함

4.스카이팀(SKYTEAM)

*스카이팀이란 ?

- "국제 항공동맹 스카이팀" 으로써 대한항공은 2000년에 탄생한 글로벌 얼라이언스 "스카이팀" 의 창립 멤버

 현재 19개 회원사로 구성된 스카이팀은 전세계 170개 이상의 국가에서 1,036개 도시로 매일 15,445편 이상의 항공편을 운영함으로써

 고객님의 여행이 보다 편안해 질 수 있도록 최선을 다하고 있다.

https://www.skyteam.com/

*스카이팀 회원사

-델타항공은 2000년 6월 22일 세계항공업계의 전략적 제휴 관계에 속하지 않고 있던 유일한 대형항공사인 에어프랑스 그리고 대한민국의

대한항공과 글로벌 제휴를 체결했다.

스카이팀은 여객 분야의 국제적 항공 동맹체이며 현제 체코항공,KLM,아에로플로트,아르헨티나항공,중국남방항공,케냐항공,베트남항공,

중국동방항공,중화항공 등 19개 회원 항공사가 속해있다.